人生楽しくイージーモード│マサキシステム

クラッチミートポイント調整【フェアレディZ33】

クラッチ交換後ペダルを高くまで上げないと繋がらなくなっていまい操作しにくいので、クラッチが繋がり始める位置を調整しました。クラッチペダルの上部にあるロッドの長さを変えることで調整します。赤枠のところに調整ロッドがあります。【手順】①青枠の10mm […]

最近サイドブレーキのノッチ数が増えて効きがいまいちになってきたので引きしろの調整を行いました。現状は10ノッチほどでサービスデータでは20kgの力で6～7ノッチなので伸びてしまっています。

いつか大きなウイングを付けたいと思っていましたが、見た目がスポーティになりすぎるので控えて購入当時から付いていた小さめの純正オプションウイングを愛用していました。
しかしついに自分の好みに合ったイングスのウイングを発見したので騒動買いしてしまいました。

2021 7月パワーステアリングオイル交換 5月 XYZ車高調取付オイル交換(156235km) 2020 7月デフオイル交換 6月ブレーキランプ修繕 3月車検 1月シェアラスターLOOPエンジンリカバリ投入 2018 10月ミッション […]

こんにちは！マサキです。今回は１０年乗り続けて安い割に満足度が高くかつ安くできるカスタムについておすすめ製品を書いていきたいと思います。デザインワイパーまずはワイパーです！最近の車は欧州車みたいなカッコイイワイパーついてますが、Z33は一般的な普 […]

平成15年に作られた我がZ33のバルブはハロゲンと白熱電球です。当時は最新でも現在は古臭い見栄えになってしまっています。Z33を買ったらまず手を出すのはバルブやLEDからという方も多いと思います。今回はおすすめの製品についてご紹介します。

Z33を購入してから１０年が経ちました。納車時２万kmだった走行距離は１５万kmになりました。この記事では今までのメンテナンスから費用対効果が高くやってよかったなというメンテナンスを紹介していきたいと思います。現在Zに乗られている方や、これからZを […]

Z33を購入してから１０年が経ちました。納車時２万kmだった走行距離は１５万kmになりました。この記事では今まで履いてきたサマータイヤのレビューを紹介していきたいと思います。現在Zに乗られている方や、これからZを買う予定の方にも参考になればいいなと思 […]

純正クラッチからORCメタルクラッチ&軽量フライホイール（D409）に交換して感じた変化をまとめてみました。これから交換を考えている方がいたら参考になればと思い記事にします。クラッチを踏んだ時の重さは純正と変わらない意外でした。「強化クラ […]

2011年震災の年に初めて車を購入しました。自分が購入できる金額内で１番カッコイイスポーツカーという選び方でZ33の購入に至りました。