メーター近くに取り付けました。
電源はバッテリー近くのヒューズボックスからACC電源を取りタンク下を通してメーターまで給電してます。
防水加工されていないので自分でコーキング必須です。
車体右のオイルパンにサービスホールがあるのでデイトナのM16のネジ変換使って取り付けてます。
エンジンサービスホール
M16ネジ
↓
デイトナねじ変換
M16→ 1/8
↓
油温計
1/8
油温計のネジはかなり舐めやすいので締め過ぎ注意。
しまったかなぐらいで大丈夫です。
配線はフレームに沿って結束バンドで固定しました。
