ガルウイング化[助手席]【フェアレディZ】

1 はじめに
2 取付手順
3 所要時間
4 レビュー

はじめに

軽いノリで始めたのが間違いでした。
やろうと思ってる方は業者に頼む方が無難です。
マニュアル等はなく自己流ですので手順間違っているかもしれません。

キットだからポン付けでどうにかなるだろうと考えていましたが、そうはいきませんでした（笑）
私が付けたキットは廃盤になっていたので代わりのキットのリンク貼っています。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

Z33 フェアレディZ (350Z) ガルウイングキットスポコン JDM USDM ヘラフラッシュスタンスネーション stance ランボドア
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取付手順

フロントフェンダー外す
サイドバンパー外す
養生テープをドアとボディ間に貼りまくる
ドアのヒンジ類を全部外す
ドアに繋がってる配線の防水カバーを切断
配線をひっぱって余剰分を引き出す
DAMDのキッドを取り付け

ここまではすんなりいきました。
この後のドアの位置調整は最低２人いないと無理です。ドアが重過ぎてドン引きです。
ポン付け状態ではドアが斜めになったり、全体的に前気味、後ろ気味になってドアがまったく閉まりません。ここで全力で後悔しました。

ドアの位置調
　　　キッドのネジ穴位置の調整（ミリ単位で変わる）
　　　ドアの高さ調整（ミリ単位で変わる）
　　　ドアの横開き具合の調整

フロントフェンダー加工
　　純正のままでは内側の一部干渉して付けられません
　　グラインダーで干渉部分ぶった切る
　　錆止め塗装

あとは取り外しと逆の手順で取り付け

配線は結構力入れて引っ張らないと余剰出てきません。
私はドア側の引っ張りました。
余剰も引っ張りすぎると引きちぎってしまいそうな感じがしたので最低限の長さを確保しました。

防水対策でぐるぐる巻きにしておきます。

所要時間

助手席やるのにほぼ丸一日掛かりました。
運転席は慣れた分、半日ぐらいでできるかなって感じです。

レビュー

キットはしっかりしていましたが、浮いてる時に触ると揺れます。

ランボのように垂直に上がるのではなく、ある程度横に開いてからじゃないと上がらない仕様になっています。
ドアとピラーが干渉するのを防ぐためのようです。
1番上にあげても若干下がってきます。
ダンパーがへたっているのでしょうか…仕様？
ダンパーのみ買いたくて探しましたが、DAMDの公式ページはキット自体の情報が削除されてました。
消耗部品、マニュアルぐらいは残しておいて欲しかった…
どなたか汎用品等で合致するダンパー情報お持ちの方ご教授ください。