純正シフトノブに比べジュラコンはかなり軽い為、ギアのフィーリングが固く感じます。
発進時、力を入れないと1速に入らない。
減速は3速→2速→1速に落とす時、回転数を合わせないとスコスコ入りません。
ですが、このレーシーなシフトフィーリング私は好きです。
セガに置いてあるフェラーリチャレンジってアーケードゲームのギアフィーリングを思い出しました。



純正シフトノブに比べジュラコンはかなり軽い為、ギアのフィーリングが固く感じます。
発進時、力を入れないと1速に入らない。
減速は3速→2速→1速に落とす時、回転数を合わせないとスコスコ入りません。
ですが、このレーシーなシフトフィーリング私は好きです。
セガに置いてあるフェラーリチャレンジってアーケードゲームのギアフィーリングを思い出しました。


